Техническое обследование транспортных (конвейерных) галерей

В феврале 2022 года выполнено техническое обследование строительных конструкций трех транспортных галерей расположенных на территории Мурманского морского торгового порта.

Целью данной работы являлось получение заключения по результатам периодического обследования о техническом состоянии сооружения и возможности его дальнейшей безаварийной эксплуатации или необходимости восстановления, усиления или ремонта.

Объектом обследования является три конвейерные галереи. Галерея представляет собой инженерное сооружение мостового типа. Сооружения не отапливаемые, длинной от 50,5 до 56,1м. Высота сооружений в наивысшей точке относительно уровня земли составляет 30м. Галерея устроена с уклоном относительно горизонта, у одной уклон составляет ~12,5°, у двух ~5°. В сооружениях размещены транспортные ленты (конвейеры), с обеих сторон от конвейера устроены ходовые мостики. Головная и хвостовая часть конвейеров расположена за пределами галерей (в пересыпных станциях).

Сооружения построены в 1998 году по проекту американской компании KNIGHT INDUSTRIAL EQUIPMENT, INC.

Назначение сооружения – перемещение минеральных удобрений между пересыпными станциями.

По конструктивной схеме сооружение каркасное. Пространственная устойчивость галереи обеспечивается закреплением опор к купольному складу и закреплением металлической оболочки к неподвижной опоре, а также собственной жесткость металлической оболочки с кольцевыми ребрами и жесткостью ветвей опор объединенных объединённых вертикальными связями.

Основные конструктивные элементы здания:
– Опоры – металлические двухветвевые из прокатных элементов;
– Пролетное строение – цилиндрическая металлическая оболочка.

Проведение работ по техническому обследованию конвейерных галерей

Проведен сравнительный анализ фактического исполнения и проектных решений. В ходе сравнительного анализа проектной документации и фактического исполнения конструкций установлено, что в целом фактическое исполнение сооружения соответствует проекту.

В ходе визуально-инструментального обследования выявлены дефекты и повреждения строительных конструкций. Наиболее существенными повреждениями являются: нарушение защитного покрытия и коррозия оболочки галереи с внутренней стороны на глубину до 0,1мм и коррозия болтов на глубину до 0,5мм.

При обследовании установлено, что на полу металлической оболочки, настиле и балках-затяжках скапливается производственные отложения (пыль и просыпь минеральных удобрений). На полу металлической оболочки толщина слоя производственных отложений составляет 450мм. Объемный вес производственной пыли хлористого калия ≈1000кг/м3.

Для определения прочностных характеристик металлических конструкций проведены неразрушающие испытания с использованием твердомера ТКМ-359С. По результатам испытаний установлено, что прочность стали оболочки соответствует классу С245, опор С275.

Для проверки несущей способности строительных конструкций покрытия выполнены поверочные расчеты. Расчеты выполнены на реальные эксплуатационные нагрузки по реальным расчетным схемам, с учетом выявленных дефектов и повреждений, а также фактических прочностных характеристик материалов. Для определения усилий в элементах каркаса построена объемная модель сооружения в програмно-вычислительном комплексе SCAD. По результатам поверочного расчета выявлены элементы покрытия с недостаточной несущей способностью. По результатам поверочных расчетов установлено, что несущая способность элементов пролетного строения и опор галереи транспортёра по первой группе предельных состояний обеспечена, за исключением раскосов вертикальных связей опор.